Sei appassionato del mitico SR-71 Blackbird? Allora non puoi perderti questo video nel quale Brian Shul spiega la sua lunga carriera fino ad arrivare ad essere l’unico pilota che ha volato tre missioni in tre giorni consecutivi.
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Brian Shul utilizza foto e storie come veicolo per raccontare una storia ispirata di speranza, superando gli ostacoli e osando sognare. Dal trovarsi vicino alla morte nelle giungle del sud-est asiatico al pilotare il jet più veloce del mondo, Brian condivide il suo straordinario viaggio in una presentazione indimenticabile che non solo rivela dettagli affascinanti sul pilotaggio dell’SR-71, ma anche un messaggio significativo sulle opportunità della vita.
Nato a Quantico, Virginia nel 1948, Brian si è laureato in Storia e Antropologia alla East Carolina University nel 1970. Volando in missioni di supporto aereo ravvicinato in Vietnam, ha effettuato 212 missioni prima che il suo aereo fosse abbattuto. Gravemente ustionato nell’incidente, gli sono state date poche possibilità di sopravvivenza. Ha trascorso un anno in ospedale, ha subito 15 interventi chirurgici ricostruttivi e dopo innumerevoli ore di terapia fisica, Brian ha sorpreso i suoi medici ed è tornato a volare sugli aerei. Inoltre, ha volato sull’A-7D ed è stato nel primo squadrone A-10, diventando un pilota dimostrativo di spettacoli aerei. Brian ha anche insegnato alla TOPGUN School dell’Air Force e ha culminato la sua carriera nell’aeronautica militare con la scelta di pilotare il principale aereo spia del mondo, l’SR-71. Questo è stato un risultato notevole considerando che era necessario un fisico da astronauta per qualificarsi per l’aereo che normalmente volava al di sopra del 95% dell’atmosfera terrestre. Solo 93 piloti dell’aeronautica militare nella storia hanno volato sull’SR-71, ancora oggi l’aereo più veloce mai costruito. Brian ha volato sul Blackbird per 4 anni ed è stato il pilota che ha fornito le foto chiave dei campi terroristici libici al presidente Reagan durante la crisi libica nel 1986, quando è diventato l’unico pilota dell’SR-71 a compiere 3 missioni in 3 giorni consecutivi.
Brian si ritirò dall’Air Force nel 1990 e perseguì i suoi interessi di scrittura. Ha scritto un libro sul volo dell’SR-71 e lo ha illustrato con la sua fotografia. Gli è valso il premio Aviation Book of the Year dallo Smithsonian. Ha scritto altri quattro libri sull’aviazione, per i quali si è occupato di volo, scrittura e fotografia. È l’unico uomo in America ad aver volato a lungo sia con gli Air Force Thunderbirds che con i Navy Blue Angels nella realizzazione di quei libri. Il suo libro Sled Driver sull’SR-71 è oggi il libro più popolare su quell’aereo in tutto il mondo.
La straordinaria storia del ritorno di Brian ha ispirato il pubblico a livello nazionale. Ha ricevuto il National Spirit of Freedom Award, il prestigioso Silver Eagle Award, e la scorsa estate è stato inserito nella Air Force Legends Hall of Fame. Ha terminato la sua carriera di volo con 5000 ore, avendo volato sul T-28A/B/C, AT-28D, A-7D, A-10, F-5B, F-100, F-15 e SR-71. Brian è il proprietario della Gallery One a Marysville, in California, dove sono esposte le sue fotografie naturalistiche acclamate a livello nazionale.